Zulassung eines Autos aus dem Vereinigten Königreich
Komplette ungarische Abwicklung für ein Fahrzeug aus dem Vereinigten Königreich. Wir sagen Ihnen, was es kostet, welche Papiere nötig sind und wie lange es dauert.
Worauf beim Import eines UK-Autos zu achten ist
Seit dem Brexit ist das Vereinigte Königreich ein Drittland, daher sind sowohl ein Zollverfahren als auch die behördliche Prüfung Pflicht — die größte Änderung gegenüber früheren Jahren. Die V5C (logbook) entspricht der Zulassungsbescheinigung. Bei Rechtslenkern kann vor der Prüfung ein Umstellen oder Austauschen der Scheinwerfer nötig sein.
Welche Dokumente werden für ein Auto aus dem Vereinigten Königreich benötigt?
- zweisprachiger Kaufvertrag oder Originalrechnung
- die persönlichen Dokumente des Halters
- bei Firmen Handelsregisterauszug und Unterschriftsprobe
Eine herunterladbare zweisprachige Vertragsvorlage. Keine beglaubigte Übersetzung nötig.
Fällt Zoll an?
Ja. Seit dem Brexit ist das Vereinigte Königreich ein Drittland, daher sind neben Zulassungssteuer und Gebühr auch ein Zollverfahren und eine Herkunftsprüfung nötig. Bei einem zollpflichtigen Fall beträgt die Belastung 39,7 % (Zoll und Mehrwertsteuer zusammen). Wichtige Kategorieregel: Ist der Fall nicht zollbefreit, darf nur ein Fahrzeug über EU6b eingeführt werden; bei Zollbefreiung jede Kategorie.
Bei Rechtslenkern ist die ungarische behördliche Prüfung strenger — wegen der Lichtverteilung der Scheinwerfer sind für das Bestehen oft ein Umbau oder ein Scheinwerfertausch nötig. Den Zoll erledigen wir schnell; die Durchlaufzeit verlängert die Herkunftsprüfung, solange die dortige Behörde antwortet: 30–60 Tage. Das liegt nicht an uns.
Was kostet die Zulassung eines Autos aus dem Vereinigten Königreich?
Bei einem durchschnittlichen 90-kW-Pkw mit fünf Jahren beträgt die behördliche Grundkosten 150.000 – 210.000 Ft , je nachdem, ob eine gültige ausländische Prüfung vorliegt.
Das sind behördliche Grundgebühren. Dazu kommen unsere Servicegebühr und bei Vorrang deren Gebühr.
Genaue Berechnung →Zulassungsrechner — Autos aus dem Vereinigten Königreich
Geben Sie die Fahrzeugdaten ein, um die behördlichen Grundkosten zu sehen. Das vollständige Angebot geben wir telefonisch, auf Ihren Fall zugeschnitten.
Welches Verfahren gilt, entscheiden die Papiere, die Eigenschaften des Fahrzeugs und die Dringlichkeit, von Fall zu Fall. Rufen Sie uns bitte an, wir helfen weiter. Wenn Sie es nicht wissen, rechnet der Rechner mit dem höchsten Satz.
Auf der zweiten Seite der ungarischen Zulassungsbescheinigung, im V.9 Feld. Bei einem Auslandsfahrzeug suchen Sie sie im COC oder im technischen Datenblatt.
Ergänzende behördliche Prüfungen▾
Diese kommen zur obigen Verfahrensgebühr hinzu, je nach Ausführung des Fahrzeugs.
Detaillierte Aufstellung▾
Das sind behördliche Grundgebühren. Dazu kommen unsere Servicegebühr und bei Vorrang deren Gebühr.
Eine unverbindliche Schätzung auf Basis der amtlichen Gebührentabellen 2026. Den endgültigen Zahlbetrag legt das behördliche Verfahren fest; das vollständige Angebot geben wir telefonisch.
Die auf dieser Website angegebenen Beträge wurden nach bestem Wissen auf Grundlage der im August 2026 öffentlich zugänglichen behördlichen Informationen zusammengestellt. Der Inhalt dient ausschließlich der Information, stellt kein verbindliches Angebot dar, und die Alba Prémium Otthon Kft. übernimmt keine Haftung für dessen Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität.
Ich möchte die Zulassung Lieber telefonisch: +36 70 755 5705Wie läuft es ab?
Sie senden den V5C (logbook) und den Kaufvertrag. Wir klären Zollverfahren und die Anforderungen für Rechtslenker und geben dann ein Festangebot.
Prüftermin, Identitätsprüfung, Finanzamt, Zulassungsstelle — mit Vorrang.
Ungarische Zulassungsbescheinigung, Fahrzeugbrief und Kennzeichen.
Zoll und Ursprungsprüfung
Bei diesem Land ist die Zulassungsgebühr allein nicht das ganze Bild, da sie das Zollverfahren nicht enthält. Bei zollpflichtigen Fällen beträgt die Belastung 39,7 % (Zoll und MwSt. zusammen), und die behördliche Gebühr der Ursprungsprüfung beträgt 14.715 Ft. Die Gebühr des Zollverfahrens hängt vom Fall ab; die Details besprechen wir genau am Telefon.
Den Zoll erledigen wir schnell. Die Dauer verlängert die Ursprungsprüfung, bis die ausländische Behörde antwortet — 30–60 nap. Das liegt nicht an uns.
Worin es sich von einem EU-Auto unterscheidet
Seit dem Brexit ist das Vereinigte Königreich aus Sicht der Europäischen Union ein Drittland. Das ist keine Formsache: Die Einfuhr eines britischen Autos unterliegt einem Zollverfahren, es fällt Einfuhrumsatzsteuer an, und für die ungarische Zulassung ist zusätzlich eine behördliche Herkunftsprüfung nötig.
Das Fahrzeug ist dennoch meist eine europäische Ausführung — die Komplikation ist verfahrensrechtlicher, nicht technischer Natur. Zwei Ausnahmen sind allerdings wirklich technisch: die Rechtslenkerausführung und der Nachweis der Umweltklasse. Das Folgende handelt größtenteils von diesen beiden.
Kein Übersiedler? — normale Zollabfertigung
Steht die Einfuhr nicht im Zusammenhang mit einer Rückübersiedlung, kommt das Fahrzeug als normaler Import: Es fallen Zoll und Einfuhrumsatzsteuer an. Für einen gebrauchten Pkw beträgt der Zollsatz als Grundregel 10 %, die Einfuhrumsatzsteuer 27 % — zusammen in einem vereinfachten Beispiel eine Belastung von rund 39,7 %.
Das ist ein Beispiel, keine Preisliste: Die tatsächliche Belastung hängt vom zollrechtlichen Ursprung des Fahrzeugs, vom festgestellten Zollwert und von den in die Steuerbemessungsgrundlage einfließenden Kosten ab. Bei nachgewiesenem Präferenzursprung kann ein ermäßigter Satz bis hin zu 0 % angewendet werden.
Das ist das häufigste Missverständnis. Nur weil ein Auto verzollt wurde, erhält es noch nicht automatisch ein ungarisches Kennzeichen. Bei der Verzollung geht es darum, dass das Fahrzeug zollrechtlich in den freien Verkehr der EU gelangt; die ungarische Zulassung ist davon ein gesondertes behördliches Verfahren mit eigenen technischen und dokumentarischen Anforderungen.
Euro 6 — eine der wichtigsten Fragen
Ist der Fall nicht zollbefreit, muss das Fahrzeug über Euro 6b oder eine entsprechende spätere Einstufung verfügen, und das ist mit einer amtlichen Bescheinigung zu belegen.
Diese Formulierung ist bewusst genau und lässt sich nicht vereinfachen. Sie bedeutet nicht, dass jedes Euro-6b-Auto automatisch ein ungarisches Kennzeichen bekommt — ob das konkrete Fahrzeug die Anforderungen erfüllt, lässt sich anhand der FIN und der amtlichen Bescheinigung sagen, vorher nicht.
Die Einstufung ist eine notwendige, aber nicht hinreichende Voraussetzung. Ob ein bestimmtes Fahrzeug das ungarische Kennzeichen erhält, entscheidet sich anhand der FIN und der amtlichen Bescheinigung — vorab und ohne Kenntnis des konkreten Autos kann das niemand verantwortlich zusagen.
Senden Sie uns die 17-stellige Fahrgestellnummer, und wir prüfen, wie es um dieses Fahrzeug steht.
Bescheinigung der Markenvertretung — ein wichtiges Dokument
Lässt sich die benötigte Angabe aus den britischen Papieren nicht ermitteln — etwa die genaue Euro-Einstufung —, ist beim Hersteller oder beim offiziellen Importeur eine FIN-basierte Bescheinigung anzufordern.
- Fahrgestellnummer (VIN)
- genauer Typ und genaue Variante
- Motordaten
- Emissionsdaten
- Euro-Einstufung
- Typgenehmigungsdaten
- CO₂-Daten
Die Bescheinigung muss sich auf das konkrete Fahrzeug beziehen, nicht auf das Modell. Eine allgemeine Typbeschreibung oder ein Prospekt genügt nicht: Die Behörde akzeptiert nur an die FIN gebundene Angaben.
Ein Rechtslenker? Ein Umbau auf Linkslenkung ist nicht nötig
Die Rechtslenkerausführung ist für sich genommen kein Hindernis, und ein Umbau der Lenkseite ist für die ungarische Zulassung keine Voraussetzung. Das ist der häufigste England-Irrtum.
Zu lösen sind die Beleuchtung und einige Zusatzteile — kein Umbau des Fahrzeugs.
Was an einem UK-Auto umgerüstet werden muss
Britische Fahrzeuge sind auf Linksverkehr eingerichtet. Für die ungarische Zulassung ist ein dem Rechtsverkehr entsprechender Zustand herzustellen — das hängt von Fahrzeug und Ausstattung ab und betrifft meist drei Punkte: Scheinwerfer, Nebelschlussleuchte, Tacho.
Scheinwerfer — Links- und Rechtsverkehr
Die Lichtverteilung ist asymmetrisch: eine für Linksverkehr ausgelegte Leuchte blendet im Rechtsverkehr den Gegenverkehr und lässt den Straßenrand dunkel.
Die Lösung hängt vom Fahrzeug und vom Leuchtentyp ab. Manche Scheinwerfer lassen sich umstellen oder entsprechend bearbeiten, bei anderen ist ein Austausch nötig. Das hängt vom konkreten Leuchtentyp ab, nicht von einer allgemeinen Regel — deshalb sollte man es vor dem Kauf klären, denn ein Scheinwerferpaar kann ein erheblicher Posten sein.
Muss der mph-Tacho getauscht werden? Nicht zwangsläufig
Die Anforderung lautet, dass die Geschwindigkeit in km/h ablesbar ist. Bei vielen britischen Fahrzeugen lässt sich die Digitalanzeige auf km/h umstellen, oder die Skala trägt beide Einheiten — dann ist nichts zu tun.
Ein Tausch ist nur nötig, wenn das Fahrzeug ausschließlich mph anzeigt und sich die Anzeige nicht umstellen lässt. Das ist heute seltener, als viele denken.
Nebelschlussleuchte
Bei britischen Fahrzeugen ist die Nebelschlussleuchte für den Linksverkehr angeordnet. Für die ungarische Zulassung sind eine dem Rechtsverkehr entsprechende Anordnung und Funktion erforderlich — meist ein einfacher, günstiger Eingriff, der aber nicht entfallen darf.
Übersiedler aus England
Wer aus dem Vereinigten Königreich zurückkehrt, kann sein eigenes Fahrzeug unter Bedingungen zoll- und mehrwertsteuerfrei einführen.
Auf dem Rückkehrerweg darf ein Fahrzeug jeder Umweltklasse kommen — die Untergrenze Euro 6b gilt für den normalen, nicht zollbefreiten Import. Dieser Unterschied entscheidet über das Schicksal vieler älterer Autos.
Wer von außerhalb des EU-Zollgebiets zurückzieht, darf sein eigenes Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen zoll- und mehrwertsteuerfrei einführen. Vier getrennte Voraussetzungen, drei getrennte Zeiträume — die niemals vermischt werden dürfen:
- mindestens 12 Monate durchgehender gewöhnlicher Wohnsitz außerhalb des EU-Zollgebiets
- das Fahrzeug war am früheren Wohnsitz mindestens 6 Monate in Ihrem Besitz UND in Ihrer Nutzung
- die Einfuhr innerhalb von 12 Monaten nach Verlegung des gewöhnlichen Wohnsitzes
- ein zollfrei in den freien Verkehr überführtes Fahrzeug ist 12 Monate nicht übertragbar
- für Lkw und gewerbliche Transportmittel gilt sie nicht
Die Befreiung stellt die Behörde fest, nicht wir — die genauen Voraussetzungen, die von der Steuerbehörde geprüften Umstände und die zitierten Rechtsvorschriften stehen auf der Seite zur Rückübersiedlung.
Zoll- und MwSt.-Befreiung bei Übersiedlung — Details →Ein zollfrei in den freien Verkehr überführtes Fahrzeug darf ab der Abfertigung 12 Monate nicht übertragen werden. Verkaufen, verleihen, vermieten oder verpfänden Sie es in dieser Zeit, werden Zoll und MwSt. nachträglich fällig.
Zoll- und MwSt.-Befreiung ≠ technische Befreiung
Die Zollbefreiung bei Übersiedlung entbindet von der Zahlungspflicht — nicht von den ungarischen technischen Anforderungen.
Wer sein Auto als Rückkehrer zollfrei heimbringt, muss dennoch die Anforderungen an Scheinwerfer, Nebelschlussleuchte, km/h-Anzeige und Dokumentation erfüllen. Zollfreiheit und ungarisches Kennzeichen sind zwei verschiedene Fragen.
Häufige Irrtümer
„Ein UK-Auto muss auf Linkslenkung umgebaut werden.”
NEIN — Ein Umbau der Lenkseite ist für die ungarische Zulassung nicht erforderlich. Rechtslenkung allein ist kein Hindernis.
„Das Auto ist von 2019, also Euro 6.”
NICHT ZWANGSLÄUFIG — Das Baujahr ist nicht dasselbe wie die Einstufung. Im selben Jahr gebaute, typgleiche Fahrzeuge können mit unterschiedlicher Einstufung zugelassen worden sein. Das Baujahr ist kein Beweis.
„In der Anzeige steht Euro 6, also ist es Euro 6.”
NICHT ZWANGSLÄUFIG — Eine Anzeige ist keine amtliche Angabe. Im ungarischen Verfahren zählt der amtliche, VIN-basierte Nachweis — die gutgläubige Aussage des Verkäufers ersetzt ihn nicht.
„Steht die Einstufung nicht im Papier, gibt es keine Lösung.”
NEIN — Geht es aus den britischen Papieren nicht hervor, kann beim Hersteller oder der Markenvertretung eine VIN-basierte Bescheinigung angefordert werden. Das funktioniert meist.
„Bei jedem UK-Auto müssen die Leuchten getauscht werden.”
NICHT ZWANGSLÄUFIG — Manche Scheinwerfer lassen sich umstellen oder anpassen. Ob ein Tausch nötig ist, hängt vom konkreten Leuchtentyp ab.
„Der mph-Tacho muss immer getauscht werden.”
NICHT ZWANGSLÄUFIG — Verlangt wird die Ablesbarkeit in km/h. Bei vielen Fahrzeugen lässt sich die Anzeige umstellen oder die Skala ist ohnehin doppelt.
„Nach der Verzollung kann es zugelassen werden.”
NEIN — Bei der Verzollung geht es darum, dass das Fahrzeug zollrechtlich in den freien Verkehr der Europäischen Union überführt wird. Die ungarische Zulassung ist davon ein gesondertes behördliches Verfahren mit eigenen technischen und dokumentarischen Anforderungen.
Was vor dem Kauf zu prüfen ist
- die VIN — ohne sie lässt sich nichts sicher sagen
- das Vorhandensein des V5C und der „new keeper slip“ (die abtrennbare Ecke)
- die Emissionsklasse und ob es dafür einen amtlichen Nachweis gibt — oder ob er beschaffbar ist
- Scheinwerfertyp: umstellbar oder zu tauschen
- ob der Tacho auf km/h umgestellt werden kann
- die Position der Nebelschlussleuchte
- Nachweisbarkeit des Kaufpreises für den Zollwert
Der Ablauf, einfach gesagt — zwei Wege
NORMALER IMPORT ÜBERSIEDLER Kauf im Vereinigten Königreich eigenes vorhandenes Fahrzeug ↓ ↓ Nachweis der Euro-Klasse Nachweis der Voraussetzungen (Euro 6b oder später) ↓ ↓ Abfertigung zoll- und mehrwertsteuerfrei Transport ↓ ↓ (keine Euro-Kategoriegrenze) Abfertigung, Zoll + EUSt. ↓ ↓ Ursprungsprüfung Ursprungsprüfung ↓ ↓ technische Anpassung technische Anpassung ↓ (Scheinwerfer, Nebelleuchte, km/h) Zulassung ↓ ↓ Zulassung ungarische Zulassung + Kennzeichen ↓ ungarische Zulassung + Kennzeichen
Senden Sie uns die VIN und die Dokumente — noch vor dem Kauf
Anhand der 17-stelligen Fahrgestellnummer und Fotos der Papiere sagen wir Ihnen noch vor dem Kauf, was Sie erwartet: ob Zoll zu zahlen ist, ob ein Umbau nötig wird und wie hoch die zu erwartenden Gesamtkosten in Ungarn sind. Im Nachhinein ist das eine weit teurere Frage.
Häufige Fragen zu Autos aus dem Vereinigten Königreich
Warum sind Verzollung und behördliche Prüfung nötig?
Weil das Vereinigte Königreich seit dem Brexit für die EU ein Drittland ist — beide Verfahren sind Pflicht, nicht nur eines.
Was ist ein V5C?
Die britische Zulassungsbescheinigung (logbook), die Halter und Fahrzeugdaten nachweist.
Müssen die Scheinwerfer umgerüstet werden?
Bei Rechtslenkern oft ja, weil die Lichtverteilung auf Linksverkehr ausgelegt ist. Das sollte vor der Prüfung erledigt werden.
Wie lange dauert die Zulassung eines UK-Autos?
Wegen Zollverfahren und strengerer Prüfung dauert es meist länger als bei EU-Ländern.
Bringen Sie ein Auto aus dem Vereinigten Königreich nach Hause?
Senden Sie Fotos der Dokumente, wir geben binnen 24 Stunden ein Festangebot.
Was wir bei einem Auto aus dem Vereinigten Königreich erledigen
Die Zulassung eines Autos aus dem Vereinigten Königreich ist bei uns ein durchgehender Ablauf: vom Import bis zum ungarischen Kennzeichen übernehmen wir jeden Schritt.
Die gesamte Zulassungsabwicklung: Identitätsprüfung, Behördenverfahren, Behördenzentrum.
Details →Erstzulassung in Ungarn: ein Auto aus dem Vereinigten Königreich auf ungarische Kennzeichen umschreiben.
Details →Fahrzeugsuche, Besichtigung vor Ort und Transport, falls Sie auch beim Kauf Hilfe brauchen.
Details →Zulassungsprüfung oder vollständige Hauptuntersuchung — mit den Behördengebühren 2026.
Details →Eine herunterladbare zweisprachige Vertragsvorlage — keine beglaubigte Übersetzung nötig.
Details →Zoll- und MwSt.-Befreiung bei der Rückkehr: Voraussetzungen, Fristen und die gesamte Abwicklung.
Details →Berechnung der Zulassungssteuer und die gesamte Finanzamtsabwicklung, inklusive Wertminderung nach Baujahr.
Details →Wenn Sie nicht 2–3 Monate auf einen Prüftermin warten wollen.
Details →Beschaffung und Ersatz der Übereinstimmungsbescheinigung, falls sie fehlt.
Details →Zoll und MwSt., Ursprungsprüfung, Zollbescheid — vollständige Zollabwicklung.
Details →